SIMULAÇÃO
COMO FERRAMENTA DE APOIO AO TRANSPORTE DE INFORMAÇÕES – ESTUDO DE CASO
TCC elaborado por: Carla Rebeca Araújo Lima e
Vívian Garcia de Oliveira
Orientador: Profº MSc.
Álvaro Camargo Prado
2010
Atualmente, a tecnologia da
informação (TI) exerce um importante papel dentro da logística, buscando uma
eficiência cada vez maior na criação de valores para as organizações. O fluxo de informações na logística, de forma
ágil contribui representativamente para uma facilitação a integração dos elos
da cadeia logística.
A utilização de simulações
computacionais criada pela tecnologia de informações está anualmente crescendo,
pois cada vez mais, há uma enorme demanda das empresas pelo seu uso, devido a
sua capacidade de criação de um modelo de sistema real ou fictício, onde as
mesmas possam a avaliar ou prever o que poderá acontecer com as mudanças e
corrigir os erros, que ocasionariam aumento de despesas nas suas organizações.
No segmento bancário além do
uso desta tecnologia, também necessita de um sistema de transporte físico de
documentos, devido a números de papéis com confirmação de assinaturas,
declarações e cópia de documentos originais.
A simulação computacional
pode auxiliar nesta tarefa de transporte de documentação física, através da
otimização de rotas para um melhor fluxo do transporte das informações.
Estudo
de Caso
O estudo de caso teve por objetivo a utilização da
simulação computacional para prover um diagnóstico no processo de recebimento
de malotes bancários, tanto no que diz respeito ao recebimento e introdução no
sistema, como também no transporte desses malotes. Para realização deste
trabalho, foi usado o software Promodel, que é um software de simulação de
eventos discretos, utilizado para avaliar, planejar e projetar produção,
estocagem, logística e outras situações operacionais e estratégicas.
(BELGE2010).
Os objetivos do primeiro estudo de caso, de acordo com a
autora foram os seguintes:
·
Apresentar o problema proposto;
·
Mostrar as alternativas para essa solução;
·
Diminuir o tempo de ociosidade entre os
processos;
·
Avaliação do modelo real versus o criado;
·
Apresentar os resultados obtidos nesse
estudo.
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Já no segundo estudo de caso:
·
Mostrar a proposta para a solução do
problema;
·
Avaliar o fluxo da rota da coleta de malotes;
·
Diminuir veículos existentes;
·
Avaliar o modelo apresentado em comparação
com o real;
·
Mostrar os resultados conseguidos na
simulação.
Resultados
Segundo a autora o transporte feito à noite depois
do encerramento das agências para o público, a empresa terceirizada tem em
média duas horas para efetuar a coleta desses malotes.
No modelo real, os veículos levam o tempo de
58 minutos para coletar os malotes nas agências, com o uso de 3 veículos.
Nesse estudo de caso a autora descobriu que utilizando
apenas um veículo para esse processo, esse veículo faria essa rota em um tempo
de 1h e 28 minutos.
Caso o modelo
estudado fosse utilizado pelo banco, iria diminuir o custo de combustível, e de
pagamento dos motoristas, mesmo levando um tempo maior para essa coleta.
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GRUPO FALCÃO
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Arthur Naka, Felipe Dias, Gislâine Assunção, Márcio Pereira, Oswaldo Chaves e Sarah Borges.
