LOGÍSTICA REVERSA - UMA
VISÃO SISTEMÁTICA DO USO DE
EMBALAGENS.
TCC ELABORADO POR:
MARIANA MATSUEDA FAGUNDES
A
postagem que se segue comenta o trabalho de conclusão do curso de Logística com
o título: “LOGÍSTICA REVERSA - UMA VISÃO SISTEMÁTICA DO USO DE EMBALAGENS”, da
aluna Mariana Matsueda Fagundes. O trabalho aborda sobre a Logística Reversa,
analisando conceitos, questões e propostas do tema; apresenta um projeto,
segundo Fagundes, para apoiar e otimizar o sistema de Logística Reversa de
embalagens da montadora FORD, com o objetivo de assegurar que as embalagens
sejam devolvidas no tempo certo e com a devida redução do impacto ambiental.
Fagundes comenta que o desenvolvimento da
Logística está ligado progresso das atividades militares e das necessidades
resultantes das guerras. Conceitua a Logística como uma “facilitadora, que
trata, planeja, implementa e controla o fluxo de armazenagem, movimentação de
materiais e/ou produtos acabados, e busca sempre a otimização dos requisitos
dos clientes (considerando ponto de origem e destino)”
Com a necessidade e a preocupação de
preservação do meio ambiente no mundo atual, as organizações estão procurando
iniciativas sustentáveis. As organizações que não adotam essas iniciativas
estão ficando para trás no mercado competitivo, pois os próprios consumidores
estão mais exigentes, dando preferência, por diversas vezes, para o
comprometimento ambiental das empresas do que fatores como preço. Segundo
Fagundes com essa conscientização por parte das organizações foi formulado os
três Rs: Reduzir, Reutilizar e Reciclar, tornando-se uma espécie de regra
básica às organizações que aplicam a Logística R
FAGUNDES analisou a montadora FORD
localizada em Taubaté. Na análise, FAGUNDES diz que a empresa é responsável
pela produção de componentes da suspensão de carro. Para que isso seja possível
é necessária à utilização de peças, as quais são fornecidas por três
fornecedores diferentes (A, B e C). Dentro do fluxo do reabastecimento destas
peças a montadora possui uma transportadora contratada, que utiliza um processo
de Milk Run, buscando peças diversas
em fornecedores diferentes. Cada peça vem em uma embalagem própria adequada para seu
transporte. Já vazias, retornam para a transportadora, a qual as levará de
volta para os fornecedores, com o objetivo do transporte de novas peças com as
mesmas embalagens. A fábrica de Camaçari recebe os componentes montado pela
FORD de Taubaté e, portanto também participa do fluxo de recebimento e
expedição de embalagens cheias e vazias.
Segundo FAGUNDES dentro dessa operação
muitos problemas estão ocorrendo, assim sugere uma proposta, a qual baseia-se
em um plano de otimização do processo de Logística Reversa de Embalagens
baseado na filosofia dos Seis-Sigmas. Segundo FAGUNDES os Seis-Sigmas é um conjunto
de práticas que busca melhorias e ausências de defeitos. É possível definir os
Seis Sigma uma metodologia gerencial de estratégia estruturada que incrementa a
qualidade por meio da melhoria contínua dos processos envolvidos na produção de
um bem ou serviçi, levando em conta todos os aspectos importantes de um
negócio. O objetivo dos Seis sigma é conseguir a excelência na competitividade
pela melhoria contínua dos processos aumentando drasticamente a lucratividade
das empresas.
Com isso FAGUNDES concluiu que implantado
esse projeto ocorrerá uma boa organização de distribuição correta das funções,
todo o processo ficará mais claro e definido, com a visualização dos locais
exatos que estariam causando todos os transtornos de atrasos na entrega de
peças e custos extras. FAGUNDES ainda conclui que processos reversos provocam
um progresso contínuo ao longo da cadeia, deixando evidente as vantagens
competitivas de quem investe e acredita na eficácia da Logística Reversa.
Grupo Jaguar
Integrantes: Felipe Barbosa, Felippe Leoni,
Georgiane, Guilherme Mendes, Guilherme Pelegrino, Ivens.
